I en ny usikkerhetsanalyse beregnes sluttkostnaden til 27,2 milliarder kroner, ifølge NRK. Dette er om lag en milliard kroner mer enn i forrige analyse.
Ifølge den nye analysen blir de underjordiske stasjonene dyrere enn tidligere antatt, mens selve tunnelen ligger an til å bli billigere enn ventet.
Budsjettet for Fornebubanen er på 27,5 milliarder kroner, og 31,2 milliarder inkludert buffer.
Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
Når kunstig intelligens møter arbeidslivet
Den drøyt åtte kilometer lange T-banestrekningen skal stå ferdig i 2029.
Les også
SV vil ha evaluering av jernbanereformen
