De aller fleste bilene er 2019-modeller. Noen er 2020-modeller. Mange av dem kostet rundt millionen, noen over millionen, da de ble solgt for bare få år siden, skriver Motor, som utgis av bilorganisasjonen Naf.
Jaguar I-Pace av samme årsmodeller selges nå på bruktmarkedet for rundt 300.000 kroner, viser et søk på Finn.no.
– Det er rett og slett trist å se såpass nye biler stå hos bilopphoggeren, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i Naf, til Motor.
Vil ikke utsette omstridt energipakke til etter valget
Brannfarlige batterier
Årsaken til at til sammen 130 Jaguar I-Pace vrakes, er at fremdriftsbatteriene i dem er brannfarlige.
Totalt er det solgt 270 Jaguar I-Pace i Norge med den brannfarlige batteritypen. Til sammen 2054 biler er berørt globalt.
Noen av de uheldige bilkjøperne har valgt å vente på nytt batteri, mens andre har solgt bilene sine tilbake til importøren.
Andre bileiere har vært ekstra uheldige da bilen deres har begynt å brenne. En av dem er Trond Christoffersen i Grimstad.
Begynte å brenne
I fjor høst begynte bilen å brenne mens den sto parkert rett utenfor hytteveggen deres i Setesdal. En forbipasserende slo alarm, og de fikk dratt bilen bort fra hytteveggen. Sekunder senere sto den i full fyr.
– Hadde det skjedd på natta, hadde hytta og vi gått med. Det var skummelt, forteller Christoffersne til Motor.
Bilopphoggeriet «Bil1Din» har kjøpt de 130 bilene som skal vrakes av importøren og demonterer dem på sine anlegg i Røyken i Asker og i Skage i Namdalen.
Fikk norske skilt på Cybertruck: – Uten tvil bilen som har gitt mest oppmerksomhet
